E |
Rodzina |
E – Helical (HBB – osie równoległe)
L – Bevel (BBB – osie kątowe) |
H |
Orientacja osi |
H – pozioma
V – pionowa, wał w dół
W – pionowa, wał w górę |
H |
Montaż |
H – na łapach
F – kołnierz typu F
Y- wał drążony |
M |
Rodzaj przyłącza |
(-) – reduktor, wał wejściowy swobodny
M – motoreduktor
J – reduktor z adapterem celkowym
JM – motoreduktor z silnikiem kołnierzowym i adapterem celkowym
X – reduktor z adapterem bezpośrednim
XM – motoreduktor z silnikirem kołnierzowym łączonym bezpośrednio |
S |
Wykonanie specjalne |
S – wykonanie specjalne. Dotyczy wszelkich zmian konstrukcyjnych nie objętych oznaczeniami kodowymi.
(-) – wykonanie standardowe zgodne z katalogiem. |
3 |
Kod silnika |
od 012 do 40 – oznaczenie kodowe mocy silnika (0,12 do 30 kW) |
B612DA |
Oznaczenie reduktora |
Z / A / B / C / D / E – wielkość stopnia zębatego (HBB)
3A / 3B / 3C / 3D / 3E – wielkość stopnia zębatego (BBB)
6090 do 6175 – reduktory cyclo jednostopniowe (12 wielkości)
609DA do 617DC – reduktory dwustopniowe (11 wielkości)
D – dwa stopnie cyclo
A / B / C – odmiana lekka / ciężka / bardzo ciężka |
E |
Specyfikacja wału
wyjściowego |
E – wał drążony z wpustem
G – wał drążony z zaciskiem sprężystym Taper Grip |
V |
Specyfikacja silnika |
(-) – standardowy 3-fazowy silnik indukcyjny (4 lub 6 par biegunów)
AV – silnik do współpracy z przemiennikiem częstotliwości (6-60Hz bez chłodzenia)
SG – silnik 1-fazowy
SV – serwomotor
DC – silnik prądu stałego
BV – silnik ze zintegrowanym falownikiem |
Y1 |
Pozycja montażu |
Y1 do Y6 – wał drążony
F1 do F6 – wał drążony oraz kołnierz przyłączeniowy reduktora
X1 do X6 – wał wyjściowy pełny z wpustem
P1 do P6 – wał wyjściowy pełny z wpustem z kołnierzem przyłączeniowym reduktora
Szczegółowe dane w katalogu |
B |
Hamulec |
(-) – brak hamulca
B – hamulec elektromagnetyczny z prostownikiem |
207 |
Przełożenie |
11:1 do 305:1 – przełożenia jednostopniowych reduktorów cyclo ze stopniem zębatym (17 wartości)
104:1 do 26492:1 – przełożenia dwustopniowych reduktorów ze stopniem zębatym (44 wartości) |
F90S/4 |
Oznaczenie silnika |
– wielkość mechaniczna silnika
– kod przyłącza kołnierzowego |